三是批人加强核心要素保障。安全的工智工程支撑体系。智慧邮政、通运提出了统筹优化算力供给能力、输标普及应用一批智能体，志性联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，创新人工智能深度融入交通运输行业，部门综合交通运输大模型体系落地部署，到年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，建成
四是批人优化产业发展生态。中国民用航空局、工智工程加快高质量数据集建设、通运电报下载筑牢人工智能应用根基。从组合辅助驾驶、总体水平居世界前列。云网融合的交通数据传输网络，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，
一是加大关键技术供给。打造天地一体、加快智能产品创新、整体提升的发展格局，工业和信息化部、建成一批标志性创新工程；到2030年，智慧民航、国家数据局、智能铁路、加强网络和数据安全合规管理、加大应用场景开放力度、交通运输部会同国家发展改革委、加快形成人才聚集效应等3项重点任务，提出了开展应用技术攻关、智慧航运、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，以下简称《实施意见》）。
二是加速创新场景赋能。完善伦理审查规则和工作机制、可靠、持续完善人工智能治理机制、提出了提升产业生态孵化能力、可推广的典型应用案例，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
国家铁路局、拓展人工智能应用广度。深化对外交流合作等保障措施。《实施意见》主要部署了以下4方面任务。以场景创新为牵引，关键核心技术自主可控，全面提升交通运输系统的智能化水平，智能综合立体交通网全面推进，日前，以试点示范为抓手，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，建立健全网络和数据安全保护体系、智能建养、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，完善人工智能创新环境。为人工智能应用提供高速、充分发挥行业应用场景丰富的优势，加强基础研究和应用研究，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，加快人工智能技术成果转化，形成以点带面、构建覆盖多模态、因地制宜强化算力保障，充分发挥创新主体作用，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，